• YARIM ALTIN
    9.389,00
    % 0,43
  • AMERIKAN DOLARI
    34,1075
    % 0,21
  • € EURO
    38,1121
    % 0,12
  • £ POUND
    45,3608
    % 0,07
  • ¥ YUAN
    4,8398
    % 0,56
  • РУБ RUBLE
    0,3701
    % 0,27
  • /TL
    %
  • BIST 100
    %

Sıfır ve ikinci el otomobil fiyatlarında artırım dalgası başladı

Sıfır ve ikinci el otomobil fiyatlarında artırım dalgası başladı

Pandemi ve çip krizinin akabinde Rusya’nın Ukrayna’ya olan işgalinin de tesiriyle Türkiye’de artık otomobil almak hayal oldu. Sıfır ve ikinci el otomobil fiyatlarında artırım dalgası başladı. Sıfır araç fiyatlarına son 1 ayda yüzde 5 artırım geldi. İkinci el otomobil fiyatları ise 3 ayda yüzde 8 artış gösterdi. Bölüm temsilcileri fiyatların daha da artacağını belirtti.

Koronavirüs salgını ve çip krizinin akabinde Rusya’nın Ukrayna’ya olan işgalinin de tesiriyle Türkiye’de artık otomobil almak hayal oldu. Sıfır araç fiyatlarına son 1 ayda yüzde 5 artırım gelirken, ikinci el otomobil fiyatlarına ise 3 ayda yüzde 8 artırım geldi. Dal temsilcileri fiyatların daha da artacağını belirterek, hammadde fiyatlarındaki rekor fiyat artışlarının da dalı zorlayan bir yıl olacağını söyledi.

Global araç üretiminde 5 milyon adetlik kayıp beklenirken, Türkiye’de de markalar satış maksatlarını düşürmeye başladı.

Dünya Gazetesi’nden Aysel Yücel’in haberine nazaran, Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) Genel Koordinatörü Hayri Erce, savaş nedeniyle 2022’ye bakışla ilgili bütün denklemin değiştiğini söz ederek, “2022’nin başında pandeminin biteceğini, çip krizinden kaynaklı arz sorunun her çeyrekte biraz daha azalarak yılsonunda büsbütün çözüleceğini öngörüyorduk. 2022’de pazarda belirleyici ögenin kur olacağını düşünüyorduk. Fakat, Rusya-Ukrayna savaşı yeni bir parametre olarak denkleme girdi. Savaşın birçok hammaddede tedarik krizi yaratması ve ekonomik büyümeyi aşağı çekiyor olması üzere nedenlerle 2022 güç geçecek” dedi.

Gülan Otomotiv İdare Heyeti Lideri Alp Gülan da pazarda iç pazarda arz meselesinin giderek büyüdüğüne dikkat çekerek, “Satışlarda bulunabilirlik yeniden çok öne çıkmaya başladı. Alternatif tahliller yaratılmaya çalışılıyor ancak genel olarak çip ve kablo tedarikindeki problemlerin artmasının yanı sıra hammadde fiyatlarındaki rekor fiyat artışlarının da kesimi zorlayacağı bir yıl olacak” dedi.
Rusya-Ukrayna savaşı paladyum, nikel, çelik üzere birtakım hammaddelerde rekor fiyat artışlarına neden olmuştu. Yeniden lojistik maliyetleri de arttı. Otomotiv üreticileri artan üretim maliyetlerini fiyatlara yansıtmaya başladı. Bayilerden alınan bilgiye nazaran, Tofaş ve Renault mart ayında artırım yapan markalar ortasında. Otomotiv data tahlil şirketi Cardata’nın datalarına nazaran de 25 Şubat- 25 Mart ortasında A, B ve C segmenti arabalarda fiyatlar ortalama yüzde 5 arttı. Kesim temsilcileri, araba fiyatlarındaki artışın kademeli olarak devam edeceğini belirtiyor.

karar.com